Giro-opnamegereedskaptipes in olie- en gasputte

Konvensionele Gyro

Die konvensionele gyro of gratis gyro is al sedert die 1930's. Dit verkry die asimut van die boorput vanaf 'n draaiende gyro. Dit bepaal net die rigting van die boorput en bepaal nie die helling nie. Die hellingshoek word gewoonlik met versnellingsmeters verkry. Die filmgebaseerde, enkelskoot-gyrofoon gebruik 'n slinger wat bo 'n kompaskaart hang (aan die buitenste gimbal-as geheg) om die helling te kry. 'n Konvensionele giro het 'n draaiende massa wat gewoonlik teen 20 000 tot 40 000 rpm draai (sommige draai selfs vinniger). Die gyro sal vas bly as geen eksterne kragte daarop inwerk nie en die massa op sy presiese swaartepunt ondersteun word. Ongelukkig is dit nie moontlik om die massa op sy presiese swaartepunt te hou nie, en eksterne kragte werk wel op die giro. Daarom sal die gyro met tyd dryf.

Teoreties, as 'n giro begin draai en in 'n spesifieke rigting wys, behoort dit nie wesenlik van rigting met verloop van tyd te verander nie. Daarom word dit in die gat gehardloop, en al draai die omhulsel om, is die giro vry om te beweeg, en dit bly in dieselfde rigting wys. Aangesien die rigting waarin die gyro wys bekend is, kan die rigting van die boorput bepaal word deur die verskil tussen die oriëntasie van die gyro en die oriëntasie van die omhulsel wat die gyro bevat. Die oriëntasie van die spin-as moet bekend wees voordat die gyro in die gat gehardloop word. Dit word die verwysing na die gyro genoem. As die gyro nie korrek verwys word nie, is die hele opname af, dus moet die instrument toepaslik verwys word voordat dit in die gat vir olie- en gasputte uitgevoer word.

Nadele

Nog 'n nadeel van 'n konvensionele giro is dat dit met tyd sal dryf, wat foute in die gemete asimut veroorsaak. Die gyro sal dryf as gevolg van stelselskokke, laerslytasie en die Aarde se rotasie. Die giro kan ook dryf as gevolg van onvolmaakthede in die giro. Die defekte kan ontwikkel tydens die vervaardiging of bewerking van die gyro, aangesien die presiese middelpunt van die massa nie in die middel van die spin-as is nie. Die drif is minder by dieAarde se ewenaar en hoër op hoër breedtegrade naby die pole. Oor die algemeen word konvensionele gyros nie by breedtegrade of hellings bo 70° gebruik nie. 'n Tipiese dryftempo vir 'n tradisionele giro is 0,5° per minuut. Die oënskynlike drywing wat deur die Aarde se rotasie veroorsaak word, word reggestel deur 'n spesiale krag op die binneste gimbal-ring toe te pas. Die toegepaste krag hang af van die breedtegraad waar die gyro gebruik gaan word.

As gevolg van hierdie redes sal alle konvensionele gyros met spesifieke hoeveelhede dryf. Die drif word gemonitor wanneer 'n tradisionele giro hardloop, en die opname word vir daardie drif aangepas. Indien die verwysing of die drif nie voldoende vergoed word nie, sal die ingesamelde opname data verkeerd wees.

Tariefintegrerende of Noordsoekende Gyro

'n Tempo of noordsoekende gyrofoon is ontwikkel om die tekortkominge van die konvensionele gyrofoon te voorkom. 'n Tarief-gyro en 'n noord-soekende gyro is in wese dieselfde dinge. Dit is 'n gyro met net een graad van vryheid. Die tempo-integrerende gyro word gebruik om ware Noord te bepaal. Die gyro los die Aarde se spinvektor op in horisontale en vertikale komponente. Die horisontale komponent wys altyd na die ware Noord. Die behoefte om na die gyro te verwys word uitgeskakel, wat die akkuraatheid verhoog. Die breedtegraad van die boorput moet bekend wees omdat die Aarde se spinvektor anders sal wees soos die breedtegraad verskil.

Tydens opstelling meet die tempo-gyro outomaties die Aarde se spin om die wegdrywing wat deur die Aarde se rotasie veroorsaak word, uit te skakel. Hierdie ontwerpkenmerk maak dit minder geneig om foute te produseer in vergelyking met 'n konvensionele gyro. In teenstelling met 'n tradisionele gyro, vereis die koers gyro nie 'n verwysingspunt om in te sien nie, en sodoende word een potensiële bron van fout uitgeskakel. Die kragte wat op die giro inwerk word daardeur gemeet, terwyl die swaartekrag deur die versnellingsmeters gemeet word. Die gekombineerde lesings van die versnellingsmeters en die gyro laat die berekening van die helling en asimut van die boorput toe.

'n Tempo-gyro sal die hoeksnelheid deur 'n hoekverplasing meet. Die tempo-integrerende giro bereken die integraal van die hoeksnelheid (hoekverplasing) deur 'n uitsethoekverplasing.

Nuwer weergawes van die gyro kan opgemeet word terwyl jy beweeg, maar beperkings bestaan. Hulle hoef nie stil te bly om 'n opname te kry nie. Totale opname tyd kan verminder word, wat die instrument meer koste-effektief maak.

Ring Laser Gyro

Die ring laser gyro (RLG) gebruik 'n ander tipe gyro om die rigting van die put te bepaal. Die sensor bestaan ​​uit driering-laser-gyros en drie traagheidsgraadversnellingsmeters wat gemonteer is om die X-, Y- en Z-asse te meet. Dit is meer akkuraat as 'n koers of noord-soekende gyro. Die opname-instrument hoef nie gestop te word om 'n opname te neem nie, so opnames is vinniger. Die buitedeursnee van die ringlaser-gyrofoon is egter 5 1/4 duim, wat beteken dat hierdie gyro net in 'n 7 duim en groter omhulsel kan loop (kyk na onsomhulsel ontwerpgids). Dit kan nie deur 'nboor tou, terwyl 'n tempo of noordsoekende gyro deur 'n boorstring of buisstringe met 'n kleiner deursnee gevoer kan word.

Komponente

In sy eenvoudigste vorm bestaan ​​die ringlasergyro uit 'n driehoekige blok glas wat uitgeboor is vir drie helium-neon-laserborings met spieëls by die 120-grade-punte – die hoeke3. Teen-roterende laserstrale – een kloksgewys en die ander teenkloksgewys bestaan ​​saam in hierdie resonator. Op 'n stadium monitor 'n fotosensor die strale waar hulle mekaar sny. Hulle sal konstruktief of destruktief met mekaar inmeng, afhangende van die presiese fase van elke balk.

As die RLG stilstaan ​​(nie roteer nie) met betrekking tot sy sentrale as, is die relatiewe fase van die twee strale konstant, en die detektor-uitset is konsekwent. As die RLG om sy sentrale as geroteer word, sal die kloksgewyse en antikloksgewyse balke teenoorgestelde Doppler-verskuiwings ervaar; een sal in frekwensie toeneem, en die ander sal in frekwensie afneem. Die detektor sal die verskilfrekwensie waarneem waaruit presiese hoekposisie en snelheid bepaal kan word. Dit staan ​​bekend as dieSagnac effek.

Wat gemeet word, is die integraal van hoeksnelheid of hoek gedraai sedert die tel begin het. Die hoeksnelheid sal die afgeleide van die maatslagfrekwensie wees. 'n Dubbele (kwadratuur) detektor kan gebruik word om die rotasierigting af te lei.

Traagheidsgraad Gyro

Die mees akkurate opname-instrument in die olie- en gasveld is die traagheidsgraad-gyro, wat dikwels die Ferranti-werktuig genoem word. Dit is die hele navigasiestelsel soos aangepas vanaf lugvaarttegnologie. As gevolg van die hoogste akkuraatheid van hierdie gyro, word die meeste opname-instrumente daarmee vergelyk om hul onderskeie akkuraatheid te bepaal. Die toestel gebruik drie koers-gyros en drie versnellingsmeters wat op 'n gestabiliseerde platform gemonteer is.

Die stelsel meet die verandering in rigting van die platform (platform riglyne) en die afstand wat dit beweeg. Dit meet nie net die helling en rigting van die put nie, maar bepaal ook die diepte. Dit gebruik nie die draadlyndiepte nie. Dit het egter 'n selfs groter dimensie van 10⅝ duim OD. Gevolglik kan dit slegs in omhulselgroottes van 13 3/8″ en groter gebruik word.

Die gyroscoop-hellingsmeter van Vigor word in die eenvoudigste en maklik-om-te-gebruik vorm getoets, en die kliënt hoef dit net te installeer en te ontfout volgens die video van Vigor nadat hy die goedere ontvang het. As jy ons hulp nodig het, sal Vigor se naverkoopafdeling ook 24 uur antwoord om jou te help om die probleem dringend te hanteer, indien jy belangstel in Vigor se gyroscoop inklinometer, moet asseblief nie huiwer om met Vigor se ingenieurspan in aanraking te kom om die meeste te kry nie. professionele tegnologie en die beste kwaliteit sorgvrye hoë kwaliteit diens.

Vir meer inligting kan jy na ons posbus skryfinfo@vigorpetroleum.com&marketing@vigordrilling.com